 |
||
 |
||
| Βιογραφικό | Επικοινωνία |  |
Ελληνικά English |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Η SEA LANDER trailers αποτελεί το επιστέγασμα της ουσιαστικής προσπάθειας , ερευνάς και εμπειρίας μας στο χώρο των TRAILERS και γενικότερα στο χώρο της θάλασσας.
Οι ιδρυτές της εταιρείας Μαγούλας Γιώργος και Θωμαης Θεμιστοκλής δραστηριοποιούμενοι στο χώρο πολύ ενωρίτερα από την ίδρυση της, κατάφεραν να αποκτήσουν την κατάλληλη γνώση και εμπειρία έτσι ώστε το 1994 οπότε και ιδρύθηκε η SEA LANDER Trailers ξεκίνησε η κατασκευή trailer σκαφών με τον επαναστατικό τρόπο για την εποχή, του μονοκοματου - κουρμπαριστου - ακαμπτου σασί χωρίς ενωσεις-κολλησεις.
Η εξέλιξη ήρθε σύντομα αφού αποφασίστηκε να αντικατασταθούν τα μουαγιεν εμπορίου που χρησιμοποιούνταν μέχρι τότε με μουαγιεν που παρήγαγε πλέον η εταιρεία και τα οποία περάν του σωστού υλικού που χρησιμοποιήθηκε στην κατασκευή τους. Ήταν και μετρημένα ως προς τα offset της πλάκας μπουλωνιών και διέθεταν το μοναδικο σύστημα αυτολύπανσης με γρασσαδώρο τοποθετημένο στο αξωνακι του άκρου πράγμα το οποίο σήμερα αποτελεί, σήμα κατατεθέν για την εταιρεία.
Με την πάροδο του χρόνου και με διάθεση πάντα για εξέλιξη η εταιρεία προχώρησε στην παραγωγή μεγάλων trailers για σκάφη μήκους 10-12 μέτρων και ανω, τα οποία και εφοδίασε με υδραυλικά δισκοφρενα αδρανείας, χρησιμοποιώντας την πιστοποιημένη υδραυλική χούφτα U.S.A. ΤΙΤΑΝ.Ταυτογχρονα προχωράει στην βελτίωση της ανάρτησης, που ήταν και παραμένει ελλειπτικά ελατήρια (σούστες) τοποθετώντας υποβοήθηση αμορτισέρ για την απόσβεση τυχόν ταλαντώσεων της σούστας.
Η ολοκλήρωση της ανάρτησης για τα μεγάλα trailer ήρθε λίγο αργότερα όταν για πρώτη φορά στην ελληνική αγορά παρουσιάστηκε το σύστημα των ανεξάρτητα παλλομένων αξονων (για 2αξωνικα και 3αξωνικα),ετσι ώστε πάντα οι αξωνες να δέχονται το ίδιο φορτίο ανεξαρτήτως ανωμαλιών του εδάφους καταπίνωντας, στην κυριολεξία και αποσβένοντας αυτές.
Ο συνδιασμος άψογης σχεδιασης-ποιοτητας υλικων-διαρκους ερευνάς και συνεπούς εργασίας καθώς και η υπεύθυνη και συνεχής υποστήριξη των άρτια καταρτισμένων συνεργατών μας οδήγησε στην εκπλήρωση του στόχου.
Οι ιδρυτές της εταιρείας Μαγούλας Γιώργος και Θωμαης Θεμιστοκλής δραστηριοποιούμενοι στο χώρο πολύ ενωρίτερα από την ίδρυση της, κατάφεραν να αποκτήσουν την κατάλληλη γνώση και εμπειρία έτσι ώστε το 1994 οπότε και ιδρύθηκε η SEA LANDER Trailers ξεκίνησε η κατασκευή trailer σκαφών με τον επαναστατικό τρόπο για την εποχή, του μονοκοματου - κουρμπαριστου - ακαμπτου σασί χωρίς ενωσεις-κολλησεις.
Η εξέλιξη ήρθε σύντομα αφού αποφασίστηκε να αντικατασταθούν τα μουαγιεν εμπορίου που χρησιμοποιούνταν μέχρι τότε με μουαγιεν που παρήγαγε πλέον η εταιρεία και τα οποία περάν του σωστού υλικού που χρησιμοποιήθηκε στην κατασκευή τους. Ήταν και μετρημένα ως προς τα offset της πλάκας μπουλωνιών και διέθεταν το μοναδικο σύστημα αυτολύπανσης με γρασσαδώρο τοποθετημένο στο αξωνακι του άκρου πράγμα το οποίο σήμερα αποτελεί, σήμα κατατεθέν για την εταιρεία.
Με την πάροδο του χρόνου και με διάθεση πάντα για εξέλιξη η εταιρεία προχώρησε στην παραγωγή μεγάλων trailers για σκάφη μήκους 10-12 μέτρων και ανω, τα οποία και εφοδίασε με υδραυλικά δισκοφρενα αδρανείας, χρησιμοποιώντας την πιστοποιημένη υδραυλική χούφτα U.S.A. ΤΙΤΑΝ.Ταυτογχρονα προχωράει στην βελτίωση της ανάρτησης, που ήταν και παραμένει ελλειπτικά ελατήρια (σούστες) τοποθετώντας υποβοήθηση αμορτισέρ για την απόσβεση τυχόν ταλαντώσεων της σούστας.
Η ολοκλήρωση της ανάρτησης για τα μεγάλα trailer ήρθε λίγο αργότερα όταν για πρώτη φορά στην ελληνική αγορά παρουσιάστηκε το σύστημα των ανεξάρτητα παλλομένων αξονων (για 2αξωνικα και 3αξωνικα),ετσι ώστε πάντα οι αξωνες να δέχονται το ίδιο φορτίο ανεξαρτήτως ανωμαλιών του εδάφους καταπίνωντας, στην κυριολεξία και αποσβένοντας αυτές.
Ο συνδιασμος άψογης σχεδιασης-ποιοτητας υλικων-διαρκους ερευνάς και συνεπούς εργασίας καθώς και η υπεύθυνη και συνεχής υποστήριξη των άρτια καταρτισμένων συνεργατών μας οδήγησε στην εκπλήρωση του στόχου.
- ΕΥΚΟΛΙΑ ΑΝΕΛΚΥΣΗΣ-ΚΑΘΕΛΚΥΣΗΣ
- ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΗ ΣΤΗΡΙΞΗ
- ΑΣΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ΣΚΑΦΟΣ ΚΑΙ ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟ ΟΧΗΜΑ
ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΑΓΟΥΛΑΣ -
ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ ΘΩΜΑΗΣ
ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ ΘΩΜΑΗΣ
|
|
